HOT ! ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA

N-TEC『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改) | N-TEC NAGOYA。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。ノートニスモsにて約1年1万キロ使用しました。シフトが少しカッチリした感じはありました。適合車種・E12 NOTE NISMO S・K13 MARCH NISMO SN-TEC『POWER FLEX』マーチの持病と言われている『シフト操作時の異音』や『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』など・・・。E12 NOTE NISMO Sは少し対策されて異音は少なくなりましたが、『グニャって感じの柔らかめなシフトの入り方』は変わらず・・・。実は異音の原因はトルクロッドのゴム柔らかく、メンバーに干渉して発生していることが多いんです。エンジン下部の純正トルクロッドの上側に差し込むことで、トルクロッドの底突きを防ぎます。『POWER FLEX』は黒>紫>黄>赤と硬度によって色が違い、テストを重ね、黄色の硬度70相当にて製作しました。ネットで良く目にする『POWERFLEX社』の製品は主に外車系の足回りのブッシュ関係の紫色の高度の製品が多く、信頼のあるメーカー様です。硬めなシフトフィーリングが好きユーザー様は2個サンドイッチする形で装着して頂いております。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。街乗りのみの使用になります。E52 エルグランド IMPUL スタータースイッチ&純正イルミスイッチ　セット。リモートスタート　エンジンスターター　純正　 　LS600h 　後期　UVF46。以下N-TEC説明になります。日産充電ケーブル。【RBオデッセイ】HONDA 純正 モニター 39810-sfe-n212-m1。がありました。永井電子 イグニッションコイル 6060。ユニック　リモコン　ラジコン　送信機　RC-500HA。多くのノートユーザー様が不満に感じている部分かと思います。3-drive α スロットル & オートクルーズ。MF60038 バッテリー。この柔らかいトルクロッドが月日が経つと劣化によりさらに柔らかくなり、シフトフィーリング悪化に繋がります。スバル BH5 BE5 スバル レガシィ用 燃料ポンプ フューエルポンプ。ヒッチメンバー ハイラックス125 ドロータイト。トルクロッドに差し込むだけで取付も簡単です！材質の硬度にも拘り、クリアランスを0.3mmずつ確保することで車内に入ってくる振動を出来るだけ軽減致しました。GSユアサ ECOR Revolution Q-85/95D23L バッテリー。HKS│パワーエディター│RP3 ステップワゴン。イギリスでかなり有名なPOWERFLEX社に依頼し、N-TEC専用設計で金型から製作しています。ハリアー80系 エンジンかけたままロック。パトライト 　パトランプ　赤色回転灯 佐々木電機製作所　当時物？　箱付き。通常１個で十分効果を発揮致します。■PIVOT 3 drive α ■3DA-B。AIR 字光式ナンバー台座。